從蒸汽汽車到新能源汽車，一分鐘帶你看完200多年的汽車發(fā)展史。
1769年，法國人尼古拉斯·古諾研發(fā)出世界第一輛蒸汽汽車；
1842年，美國人托馬斯·達文波特發(fā)明了世界第一輛電動汽車（干電池）；
1881年，法國人古斯塔夫·特魯夫制造了世界第一輛可充電的電動汽車；
1886年，“現(xiàn)代汽車之父”——卡爾·本茨，制造出世界上第一輛單缸發(fā)動機三輪汽車“奔馳1號”；
1928年，特拉克達（Tracta）推出前驅(qū)汽車；
1934年，雪鐵龍推出Traction Avant，功能更加完善，被譽為前驅(qū)車的鼻祖；
1908年，福特推出著名的T型車，汽車走進百姓家；
1922年，哈得遜率先出售封閉式廂型轎車；
1936年，奔馳推出世界上第一臺搭載柴油發(fā)動機的汽車奔馳260D；
1956年，長春第一汽車制造廠造出了第1臺“國產(chǎn)汽車”——解放牌汽車；
1980年，日本汽車產(chǎn)量超越美國躍居世界第一；
2003年，特斯拉成立，專門生產(chǎn)電動汽車；
2009年，中國的汽車銷量躍居世界第一；
21世紀初期，電池技術有所突破，各國開始大規(guī)模應用電動汽車。
可以看出，其實電動汽車比燃油汽車更早發(fā)明出來，只是早期沒取得突破性的進展。
今天的分享就到這里啦，億佰特人每一天都致力于更好的助力物聯(lián)化、智能化、自動化的物聯(lián)網(wǎng)應用發(fā)展，提升資源利用率，更多產(chǎn)品更多資料，感興趣的小伙伴可以登錄我們的官網(wǎng)進行了解，還有客服在線答疑哦！
